3.5T V6+10AT,大7座SUV,CCD可变悬挂, 415Ps猛不猛?

作为林肯品牌的旗舰车型,领航员 一直是豪华大型 SUV 市场的佼佼者。最近,林肯推出了一款限量版领航员蓝银特别版,让我们一同瞧瞧这款大家伙有何过人之处。 对于多数人而言,领航员的外形设计一直是其一大亮点。这款蓝银特别版在外观上变化不大,但采用了银色车身搭配蓝色细节的双色调,给人一种低调奢华之感。车身尺寸近 2 米高,长约 5.35 米、宽 2 米多,轴距更是达到惊人的 3.1 米,可谓真正的“大块头”。也正是这样的庞大身躯,让领航员在路上一眼就能被认出。 我个人很喜欢这种大气沉稳的设计风格。虽有人可能觉得它的尺寸有些“过火”,但对于一款旗舰级豪华 SUV 来说,这种“霸气侧漏”的外形恰到好处。再加上精致的细节设计,如独特徽标和镀铬装饰,领航员蓝银版整体造型硬朗又不失优雅。

作为一款售价接近百万的顶级 SUV,领航员蓝银版内饰自然相当考究。虽与普通版相比区别不大,但传统美式豪华内饰风格依然能带来十足的豪华体验。车内处处可见皮革、木质和金属的运用,营造出典雅大气的氛围。 最让我印象深刻的是前排座椅,不仅能 30 多个方向电动调节,还拥有多达 5 种不同按摩模式,即使长时间待在车内也能保持舒适。作为一款 7 座 SUV,后排空间同样出色,采用 2+2+3 布局,全员入座也不会拥挤。 我觉得这样的内饰布局很好地体现了领航员作为豪华家用 SUV 的定位。无论是前排的“老板椅”体验,还是后排超大空间,都能满足一家人出行的各种需求。对于既追求豪华舒适又需要大空间的消费者群体来说,领航员绝对是个不错的选择。

作为一款重量级 SUV,领航员 的动力非同一般。它搭载一台 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机,最大功率高达 415 匹马力,峰值扭矩惊人的 670 牛·米。与之匹配的是 10 速手自一体变速箱和全时四驱系统。 光看这些惊人数字,就不难想象 领航员在路上的霸气。我曾有幸短暂体验它的加速表现,那种强大动力确实让人有“呼啸而过”之感。不过值得一提的是,这台发动机允许加注 92 号汽油,对于这样的“油老虎”来说,使用更高品质燃油或许能在一定程度上改善油耗表现。 除了强劲动力输出,领航员在底盘调校方面也下了功夫。它采用前双横臂、后多连杆独立悬架结构,并搭载具有路面预测功能的 CCD 自适应悬架系统。这意味着无论是市区道路还是崎岖越野路面,领航员都能提供出色的操控性和乘坐舒适性。

尽管 领航员尺寸有些“过度夸张”,但就我个人而言,驾驶它的体验还是相当不错。首先,宽阔车身和超大轴距让车内活动空间充裕,后排也能轻松伸展双腿。其次,精心调校的座椅和悬架能很好地抵消路面颠簸,带来极佳的乘坐舒适性。 不过我也要承认,领航员在城市道路的操控性方面确实略显笨重。庞大车身会给转弯和泊车带来麻烦,所以若打算在拥挤城市开这样一辆“大家伙”,需要有相当的驾驶技术和经验。 另一个需要权衡的是,领航员作为进口车型,保养和维修费用相对较高。

综合 领航员的各方面表现,我认为它很好地定位于大尺寸豪华家用 SUV 市场。无论是宽敞的 7 座布局,还是强劲的动力输出,都能满足大多数家庭对出行空间和动力的需求。更不用说那传统又不失品位的美式豪华内饰,给人足够尊贵的体验感。 这款蓝银特别版售价为 100.8 万元,对于这个级别的豪华 SUV 来说,我觉得定价还算合理。毕竟,领航员不仅有优秀的整体品质,更凭借独特的大尺寸设计而与众不同。对于既追求豪华舒适又需要大空间的消费者群体来说,领航员绝对是值得考虑的选择。

校对 任盈

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