比亚迪大动作!疑似整合智驾团队,自研算法11月就量产?

近日,有媒体报道称,比亚将整合新技术院下的自研智驾团队,目标最快在11月冲击自研算法量产,这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点。早在今年9月份,比亚迪内部会议就提出希望在明年,将高阶智驾(高速NOA级)下放到10万元级(10 - 20万元)的车型上。

据了解,从仰望、腾势上的天神之眼智驾系统量产开始,比亚迪的智驾域控制器就是自研和自制的。比亚迪同时在开展英伟达、地平线以及黑芝麻等主要计算平台的智驾研发。其中,由于英伟达的平台最为成熟,Drive Orin也是比亚迪内部团队目前投入精力最多的平台。天狼团队基于Orin N的自研算法最快可能在11月量产上车,由此成为比亚迪智驾自研量产的首个突破。

到目前为止,仰望U8、腾势N7、汉EV、宋L EV、海狮07 EV、海豹,都推出了搭载“天神之眼”高阶智驾的车型版本。接下来还有腾势N9、唐L等车型也将很快推出。今年比亚迪20万元以上的主销车型大部分都有了带有高阶智驾的版本,而比亚迪内部希望在2025年将这一门槛推至10万元级。

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